ЦМ200 машина за формирање посуде за папир

ДИЗАЈН ПРЕНОСА
❋ Механички пренос је углавном помоћу зупчаника на две уздужне осовине.Структура је једноставна и ефикасна, оставља довољно простора за поправку и одржавање.Излаз главног мотора је са обе стране осовине мотора, стога је пренос силе уравнотежен.
❋ Отворени тип зупчаника за индексирање (купола 10: купола 8 распоред како би све функције биле разумније).За индексирање зупчаника бирамо ИКО ваљкасти лежај за велика оптерећења, користе се мерачи притиска уља и ваздуха, дигитални предајници (Јапан Панасониц).
❋ Пренос подразумева коришћење ЦАМ-а и зупчаника.

ПРОЈЕКТОВАЊЕ ХУМАНИЗОВАНИХ МАШИНСКИХ СТРУКТУРА
❋ Сто за увлачење је двоспратни дизајн како би се спречило да папирна прашина уђе у главни оквир, што може продужити век трајања уља за преноснике у оквиру машине.
❋ Друга купола опремљена са 8 радних места.Тако се могу реализовати додатне функције као што је трећа станица за ваљање обода (за дебљи папир боље ваљање обода) или станица за жлебове.
❋ Преклопна крила, точак са наруквицама и станице за котрљање обода су подесиви изнад главног стола, није потребно подешавање унутар главног рама тако да је рад много лакши и штеди време.

КОНФИГУРАЦИЈА ЕЛЕКТРИЧНИХ КОМПОНЕНА
❋ Електрични контролни орман: Целом машином управља Митсубисхи хигх-енд ПЛЦ.Сви мотори управљани посебним претварачима фреквенције.Мотори за ваљање рубова / доње нарезивање / доње увијање могу се посебно подесити што омогућава да машина прилагођава шире услове папира и боље перформансе котрљања обода.
❋ Грејачи користе Леистер, произведен у Швајцарској, ултразвучни за допуну бочних шавова.
❋ Ниво папира или недостатак папира и заглављивање папира итд., све ове грешке ће се тачно приказати у прозору аларма на додирној плочи.